高速铁路桥梁往往是当地的交通命脉,对当地的经济发展起着极大的促进作用。高速铁路桥梁在运营期间,由于列车运行速度较高桥梁振动......

为明确轻质超高性能混凝土（LUHPC）应用于桥梁结构时如何减小截面尺寸，基于数值计算软件MATLAB和40 m跨普通混凝土小箱梁，以相同配筋率......

本文以苏通长江大桥为研究对象,利用Midas Civil软件建立桥梁的有限元模型,并以静载与振动试验为基准对模型进行了修正。本文结合......

由于我国山川河流较多,交通运输网络需要桥梁来支撑,因此桥梁是我国交通运输网络中重要的组成部分,对于我国社会和经济的发展有着......

悬索桥成桥计算模型是施工阶段分析以及运营阶段线性、非线性分析的基础。以一座主跨600 m的悬索桥为例，采用通用有限元分析软件Mid......

以某变截面连续刚构箱梁荷载试验为工程背景,运用了Midas Civil有限元数值分析软件建立了变截面连续箱梁有限元模型,分析了变截面......

系杆拱桥是结合了梁和拱优点的组合体系,具有结构刚度大,建设跨度大,对地基结构要求低等多种优点,被广泛应用于现代桥梁工程中。施......

以中国首个海外高铁项目——雅万高铁最大跨径刚构连续梁为例,根据设计施工图零号块的各截面尺寸,计算出不同位置的混凝土荷载,结......

水上钢栈桥作为人员、材料、设备的运输通道,是便捷临时桥梁,通常使用周期1～3年,通过周转钢材搭设,具有施工快捷,结构安全可靠、可......

对于年久失修的或者设计荷载标准低的公路桥梁，又随着车流量的迅猛增大致使桥梁的承载力远远不能满足当前出行的需求,当前不少桥梁......

近年来,预应力混凝土连续刚构桥在国内广泛应用,但由于径向力的存在,底板开裂和跨中下挠等病害久未解决。工程师采用了许多方法,都......

为了适应社会经济发展的需要,我国已经把交通运输业作为经济建设的重点,公路网、铁路网、水路网愈发密集庞大。但交通线路难免会经......

斜拉桥因其出色的受力性能、合理的结构特点、美观的造型以及经济的造价等优势,在大半个世纪中得到了广泛应用,已然成为大跨径最具......

本文以某大跨度铁路混合梁斜拉桥为工程背景,开展大跨混合梁斜拉桥结构动力特性研究。通过对混合梁斜拉桥进行动力时程分析、静风......

建筑业是国民经济的支柱产业之一,关系城镇化建设以及基础设施建造进程。但长期以来,建筑行业存在着建筑材料能耗高、自动化水平低......

系杆拱桥兼具拱桥的跨越能力和简支梁桥对地质基础的适应能力的优点,故而广泛应用于国内外的桥梁建设.本文以某系杆拱桥为研究背景......

地铁车站在交通繁华地段进行施工时,为了满足施工的需要和保障重要交通路段的通行能力,往往会采用半盖挖法作为施工方法,作为围护......

异形拱桥凭借其具有夸张的造型表现形式和独特的人文艺术内涵而深受人们的喜爱,并因此成为景观类桥梁中颇有竞争性的桥型。但是异......

为解决桥梁结构分析过程中手动建模效率低且重复性强等问题,依托Revit和Midas/Civil软件平台,在Visual Studio开发环境下采用Revit......

文章以某跨海大桥工程为例,针对深水急流条件下的双壁钢套箱围堰施工进行有限元仿真优化研究。通过对原设计的检算和结构优化,实现......

当高架桥受桥下河道、道路、地铁、地下管线等限制时,采用外伸横梁是一种有效的解决办法。结合凤凰山高架桥左主线第6联4×28.9 m......

桥梁是我们实际生活中不可缺少的功能性结构物。随着时间的推移,越来越多的桥梁已由新桥转变为旧桥,甚至转变为危桥。由于部分桥梁......

随着我国交通建设的迅速发展,对于桥梁研究有了更进一步的提高。由于系杆拱桥造型优美,适用于大跨度结构等特点,所以一直被广泛地......

随着我国市场经济的发展和人民生活水平的提高,交通运输行业已经成为国民经济体系中的重要组成部分。而桥梁作为交通运输领域的重......

随着经济的高速发展,交通量日益增大,交通运输网需进行扩大与完善。西南地区崇山峻岭,地势起伏不定,为沟通各城市,需修建桥梁来跨......

自1978年以来,特别是近十几年,我国大跨度公路和铁路桥梁的修建取得了空前的成果,大跨度桥梁结构新颖,技术复杂,设计施工难度大,科......

近几年来,随着经济的发展,城市规模和交通需要越来越大,需要越来越多的桥梁来满足人们的出行需要,但是局限于城市交通繁忙、拆迁困......

桥梁在悬臂施工时，特殊情况下会有两侧梁体材料材龄不同的情况发生，混凝土的收缩徐变及预应力刚才的松弛等因素的影响都将较为突出的......

针对水中承台施工,对几种典型常见的围堰方案进行了对比分析,深入总结了钢围堰设计要点,结合工程实际,以国内某大桥水中承台施工板......

大体积混凝土在桥梁建设中已大量应用，尤其是桥梁的承台部分，几何尺寸大，单次浇筑方量已达数千方。为有效解决混凝土施工期的水化热，除......

介绍了某新建铁路三跨预应力连续箱梁边跨现浇的斜腿落地支架方案设计,利用MIDAS/Civil2012建模,对斜腿落地支架进行了力学受力分......

为了满足西部山区和软基沉陷地区高速铁路的建设需要，降低工程造价，提高工程质量和施工效率，我国正在研究和推广40m及以上跨度的预应......

填充墙作为一种砌体，其在框架结构的应用非常广泛，但是对其尚未有公认的计算方法，进行内力计算时一般只作为荷载考虑，而不考虑其对整体......

介绍某地铁车站轨顶风道支架施工方案设计，利用MIDAS／Civil 2012对满堂扣件式钢管脚手架进行力学受力分析与检算，提出方案设计的改进......

大跨度连续梁经常经过几次的结构体系转换,梁段线型和合龙段的控制尤为重要。以武广客运专线衡阳湘江特大桥六跨连续梁为例,阐述挂......

文章通过在MIDAS Civil软件中分析无冷却水管时混凝土施工阶段水化热传导过程,并与安装冷却水管后测量数据进行比较分析,充分体现......

以某底板有缺陷的铁路框架桥为研究对象,采用底板植筋修复的方法对结构进行加固.后对其进行常规的外观检测和荷载试验,分析裂缝产......

文章以一联预应力曲线匝道桥为依托,采用midas civil程序建立了空间梁单元有限元模型,分析了曲线梁桥成桥支反力的影响因素.分析发......

空心板梁的铰缝损伤现象十分普遍。为得到车辆荷载作用下铰缝损伤的分布长度及铰缝损伤分布位置对荷载横向分布系数的影响趋势，对一......